轿车的油耗便是轿车行进 100 公里所耗费的油量。这是衡量轿车使用性能的要害目标，能表现轿车的经济性。
等速油耗是轿车在杰出路面以必定速度等速行进时的燃油经济性目标，比方法国和德国常用 90Km/h 和 120Km/h 的等速油耗来点评，我国也选用相似目标。国产轿车阐明书上的百公里油耗一般便是等速油耗。
但要留意，等速油耗简单测定，可实践行车中轿车常有加快、减速、制动、怠速等状况，所以等速油耗往往比实践油耗低，特别对常在城市近距离行进的轿车，不同更大。
路途循环油耗则是轿车在规则车速和时刻标准下，在路途重复循环行进时测定的燃油经济性目标，也叫多工况路途循环油耗，像美国轿车工程师学会拟定的 SAEJ10926 路途循环实验标准就包括市区、市郊、州际 55Mile/h 和州际 70Mile/h 这四种循环。
总归，了解轿车油耗的界说和不同目标，能帮您更清楚地评价轿车的燃油经济性。
